Smart City è un termine ormai diventato di moda. E, anche se a volte viene utilizzato impropriamente come leva di marketing da aziende e amministrazioni locali, si riferisce all’ideale collettivo della città del futuro.
Ma vediamo qual è il vero significato di “smart city” o città intelligente.
Una smart city è un’area urbana in cui, grazie all’utilizzo delle tecnologie digitali e più in generale dell’innovazione tecnologica, è possibile ottimizzare e migliorare le infrastrutture e i servizi ai cittadini rendendoli più efficienti.
“La città intelligente è l’insieme di strategie di pianificazione urbanistica volte all’ottimizzazione e all’innovazione dei servizi pubblici per mettere in relazione le infrastrutture delle città con il capitale umano, intellettuale e sociale di chi le abita attraverso l’uso delle nuove tecnologie”(fonte: Wikipedia).
La definizione di smart city parte quindi dalla digital transformation e dall’utilizzo della tecnologia IoT – Internet of Things nelle diverse sfere della Pubblica Amministrazione: trasporti pubblici e mobilità; gestione e distribuzione dell’energia; illuminazione pubblica; sicurezza urbana; gestione e monitoraggio ambientale; gestione dei rifiuti; manutenzione e ottimizzazione degli edifici pubblici come scuole, ospedali, musei ecc.; sistemi di comunicazione e informazione e altri servizi di pubblica utilità.
Riferito alla città, il significato di smart è però molto ampio. Smart city fa riferimento sì a una città intelligente, ma soprattutto a una città sostenibile, efficiente e innovativa, una città in grado di garantire un’elevata qualità di vita ai suoi cittadini grazie all’utilizzo di soluzioni e sistemi tecnologici connessi e integrati tra loro.
Come dichiarato dall’Unione Europea, quando si parla di Smart Cities bisogna includere 6 dimensioni che ne rappresentano le caratteristiche fondanti:
Secondo le statistiche di Eurostat, oggi il 75% della popolazione europea vive nelle città. Un dato destinato a crescere anche a livello mondiale. Stando ai rapporti delle Nazioni Unite, entro il 2050 il 70% della popolazione globale vivrà in città.
Allo stesso tempo, e pur occupando uno spazio al 2-3% del totale terre emerse, per via di questa concentrazione di persone e attività, le città sono responsabili del 70% delle emissioni di anidride carbonica e sostanze inquinanti nonché di un’importante consumo energetico e hanno quindi un forte impatto sui cambiamenti climatici.
Per questo motivo, il modello di smartcity della società moderna deve andare di pari passo con gli obiettivi di efficienza energetica (che include efficientamento energetico di edifici e aziende) e di sostenibilità ambientale. Obiettivi che sono chiaramente espressi nell’Agenda 2030.
Secondo un’altra definizione, una Smart City è una città dove il capitale infrastrutturale, legato alle infrastrutture tecnologiche, insieme al capitale umano, al capitale ambientale e sociale, vengono massimizzati.
Tra i punti fondamentali e le caratteristiche principali di una città intelligente, troviamo infatti:
Come detto, per far funzionare le smart cities, alla base ci sono delle tecnologie abilitanti in grado di supportare e facilitare il processo di trasformazione delle città. Tra queste tecnologie, vengono individuate come prioritarie:
(fonte: Politecnico di Milano)
Per analizzare meglio le città moderne e capire il loro livello di smartness attraverso degli indicatori, l’analista EY ha proposto un modello di Smart City a strati o layer.
Secondo questo approccio, la città intelligente si articola su quattro strati che devono poi risultare collegati e interconnessi tra loro:
Il primo layer rappresenta le fondamenta su cui si basano tutti i servizi e le attività della smart city. E’ il layer delle reti, delle infrastrutture e delle dotazioni tecnologiche abilitanti per la costruzione di una città intelligente come trasporti, telecomunicazioni, energia…
In questo ambito, rientrano le sperimentazioni 5G, le connessioni Wi-Fi e Li-Fi, la banda larga ma anche la sharing mobility e l’ottimizzazione del trasporto pubblico e della distribuzione di energia nonché una ottimizzazione della gestione di rifiuti e aree verdi.
Questo secondo layer riguarda le reti di sensori e i dispositivi IoT necessari per raccogliere e analizzare i big data della città riguardanti l’ambiente (aria, acqua…), il comportamento degli utenti e lo stato delle infrastrutture in modo di poter attivare una gestione e manutenzione da remoto.
I sensori possono ad esempio rilevare la sicurezza degli edifici e lo smart metering, possono essere integrati nella illuminazione pubblica a LED e agire per il controllo ambientale, per la rete stradale e il monitoraggio del traffico o della mobilità…
La piattaforma di delivery dei servizi deve essere in grado di elaborare e valorizzare i big data del territorio generati dagli altri strati per migliorare i servizi esistenti e crearne di nuovi. Deve agire come una specie di “centrale operativa”.
Il quarto strato, l’ultimo, riguarda la creazione di servizi a valore aggiunto per i cittadini tramite applicativi mobile e web, punto di contatto con gli utenti finali. In questa sfera rientrano tutti gli aspetti legati a sanità, turismo, mobilità e government (es. sistemi di identificazione) che devono necessariamente innestarsi e integrarsi con gli altri tre livelli.
La sfida per le città italiane è integrare le nuove infrastrutture, le tecnologie abilitanti come sensori e IoT con le strutture esistenti sul territorio, sfruttando l’interoperabilità tra sistemi.
La governance della Smart City deve operare in modo coerente con questa impostazione. Il percorso verso la costruzione di una Smart City deve essere finalizzato a creare una singola infrastruttura di base e un’unica piattaforma di delivery dei servizi in grado di elaborare le informazioni trasmesse dai sensori per erogare servizi a valore aggiunto per i cittadini, contribuendo a migliorarne la qualità della vita.
Prima di addentrarci nelle caratteristiche tecnologiche di una smart city, analizziamo un attimo insieme il perché la città del futuro dovrebbe guardare a un modello di smart city. Quali sono i vantaggi reali di una città intelligente?
La capacità di attuare una strategia di analisi dei dati e di raccogliere ed elaborare i “big data” a livello urbano consentono alle città di accedere a informazioni che non erano mai state disponibili prima. Poter monitorare le metriche desiderate in tempo reale e anticipare eventuali situazioni di disagio o eventuali problematiche, permette inoltre di innalzare i livelli di servizio consentendo allo stesso tempo un processo decisionale più veloce e più efficace.
L’utilizzo di tecnologie di videosorveglianza e altre tecnologie innovative permette un maggiore controllo delle diverse aree urbane e una diminuzione della criminalità.
La possibilità di avviare un dialogo con i propri cittadini è fondamentale. Ne stiamo vedendo un esempio ora, ai tempi del coronavirus, con sindaci collegati in chat e social media o streaming per avere un filo diretto con i propri cittadini… Ma pensiamo anche all’utilizzo di mappe interattive, dashboard sulla mobilità urbana o sull’efficienza energetica. Un modo per abbattere le distanze tra amministrazione pubblica e cittadini e aumentare il livello di fiducia e coinvolgimento.
Lavorando nel modo giusto, le nuove tecnologie possono diventare uno strumento prezioso per ridurre l’inquinamento e le emissioni di CO2. E ovviamente anche per aumentare i risultati di efficienza energetica attraverso l’utilizzo di fonti rinnovabili in modo integrato.
Una città smart può offrire servizi a valore aggiunto, come un miglior servizio di trasporto pubblico, e migliori infrastrutture, ad esempio un sistema di illuminazione pubblica adattivo. Ma può anche monitorare meglio situazioni di difficoltà, edifici con problemi strutturali o ponti e strade da manutenere. E controllare real time i consumi di energia, acqua e gas.
La rete di informazioni e telecomunicazioni è alla base dello sviluppo di una smart city. Per cui una città intelligente è sicuramente una città più connessa, in grado di creare un ambiente digitale per i propri cittadini, in cui il wi-fi è accessibile in vari punti della città.
Investire in tecnologie smart city può avere un effetto moltiplicatore sulle imprese e sui lavoratori. Azioni di questo tipo possono gocare un ruolo importante nell’aumentare il livello di competitività. Inoltre, l’adozione di sistemi intelligenti può diminuire la necessità di lavoro manuale e spingere l’utilizzo di risorse umane verso iniziative più strategiche.
Una smartcity taglia i costi e ha un notevole ritorno sull’investimento, calcolato in pochi anni.
In sintesi, ci sono molti benefici che una smart city offre ai suoi cittadini. Ma oltre ai vantaggi sopra citati ce n’è un altro molto prezioso anche se nascosto: il risparmio di tempo. Una città intelligente offre infatti la possibilità di ridurre i tempi nelle interazioni con la Pubblica amministrazione e con il sistema sanitario (e-Gov) piuttosto che nello spostamento da un punto all’altro della città o nella ricerca di parcheggio. (attraverso sistemi ad esempio di monitoraggio traffico e smart paking o di un migliore trasporto pubblico).
L’Internet of Things (IoT) è tra le tecnologie abilitanti delle smart city. Sicuramente una delle tecnologie più importanti.
La possibilità raccogliere, analizzare, elaborare e monitorare i dati così come la possibilità di far comunicare diversi oggetti tra loro è uno degli aspetti fondamentali che stanno rendendo le nostre città più intelligenti.
Ma quali sono i dati (i big data) di una città? I dati ad esempio sul traffico, sull’utilizzo di un certo servizio, ma anche sulla qualità dell’aria, sul livello delle acque dei fiumi, sulle vibrazioni e i rumori… O, ancora i dati relativi alla geolocalizzazione di infrastrutture (come parcheggi per disabili, colonnine per la ricarca dei veicoli elettrici ecc) oppure sulla frequenza di transito dei mezzi di trasporto o sull’accesso a una piattaforma digitale.
Analizzare questi dati ci permette di capire lo stato di salute della città, monitorare le sue problematiche, capire come migliorare i suoi servizi e il suo impatto ambientale.
Per fare questo tipo di analisi e monitoraggio strutturati, una smart city deve potersi appoggiare su reti di sensori. Sono infatti i sensori a rappresentare le terminazioni di tutto il sistema intelligente. Sensori IoT ovviamente, capaci di rilevare ad esempio le condizioni ambientali (come qualità dell’aria, rumore, umidità) o sensori di movimento ma che integrano tecnologie Internet of Things per la comunicazione dei dati.
Qui entrano in gioco anche le Wireless Sensor Network (WSN) ovvero le tecnologie wireless che permettono la comunicazione tra gli oggetti e i protocolli di comunicazione IoT.
La Wireless Sensor Network è caratterizzata da una architettura distribuita e si realizza con un insieme di dispositivi IoT che raccolgono dati dall’ambiente, comunicano tra loro e inviano le informazioni su piattaforma.
La scelta della tecnologia su cui si basa la rete è ampia e non esiste una soluzione unica per per tutti i tipi di necessità o applicazione. La società di ricerche Navigant Research ha valutato le diverse tecnologie wireless per ognuna delle principali funzioni che sono potenzialmente richieste, ad esempio, da una smart city.
Come:
Nella tabella sono riportate le valutazioni dell’analista.
Come si nota anche dall’analisi di Navigant Research, SigFox, LoRa e NB-IoT sono tra le tecnologie più promettenti in questo ambito. Vi spieghiamo brevemente che cosa sono.
In particolare, LoRa è un protocollo di comunicazione wireless ad ampio raggio (Long Range) utilizzato in molte applicazioni IoT nella smartcity. LoRa è stata sviluppata per consentire la trasmissione dati a bassa frequenza su lunghe distanze, tra sensori e attuatori dell’Internet delle cose.
NB-IoT o Narrowband IoT è una tecnologia di connettività molto versatile. Si rivela particolarmente adatta per garantire connettività IoT in applicazioni che non prevedono la trasmissione o ricezione continua di informazioni.
La città in tempo reale ora è reale! L’impiego crescente di sistemi e sensori elettronici sta permettendo un nuovo approccio allo studio dell’ambiente costruito. Il nostro modo di descrivere e comprendere le città viene radicalmente trasformato, insieme agli strumenti che usiamo per crearle e all’impatto sulla struttura fisica.
Le parole sono quelle di Carlo Ratti, fondatore e direttore di SENSEable City Lab del MIT di Boston che studia le real time cities studiando lo sviluppo dei sensori e dell’elettronica in relazione all’ambiente urbano.
La dimensione digitale delle città esiste da tempo. L’importante è capire come usare i dati, come analizzarli ed elaborarli per rendere i contesti urbani più vivibili, più sicuri e più efficienti.
La sicurezza nella smart city è un tema cruciale. Ed è alla base delle decisioni di qualsiasi Amministrazione Pubblica, grande o piccola che sia. Mantenere la sicurezza, salvaguardare l’incolumità dei propri cittadini è in cima alla scala degli obiettivi. Non per niente si parla ormai di progetti di Safe City.
Al primo posto tra gli obiettivi di una città sicura ci deve quindi essere la diminuzione della criminalità e la gestione delle situazioni di rischio in condizioni di emergenza (un terremoto, un’alluvione o una pandemia come quella del coronavirus).
Su questo fronte, un modello efficace si deve basare sull’utilizzo e sull’integrazione di diverse tecnologie, risorse e processi e, soprattutto, su una forte cooperazione tra autorità, istituzioni e soggetti (Forze dell’Ordine e Protezione Civile, ad esempio). La capacità di reazione e l’ottimizzazione degli sforzi in una situazione di allarme o di emergenza deve essere massima.
Sul fronte tecnologico, le telecamere di videosorveglianza a elevate prestazioni e i sistemi TVCC, integrati con dispositivi IoT, reti di sensori e software dedicati per la rilevazione e l’analisi dei dati, aprono a molte possibilità.
Pensiamo ad esempio all’identificazione di eventi insoliti, al riconoscimento di persone ricercate o all’analisi degli ambienti urbani in tempo reale, magari nelle zone considerate più a rischio.
Che in una smartcity, l’uso di tecnologie di sicurezza e videosorveglianza in rete possa migliorare i livelli di sicurezza pubblica è una certezza. Si parla infatti di un settore in forte crescita, con stime di incremento degli investimenti in queste attrezzature da parte delle Amministrazioni Locali del 25-30% nei prossimi 2-3 anni.
Anche la presenza di una control room capace di elaborare grandi quantità di dati e informazioni in modo centralizzato e in tempo reale può diventare uno strumento importante per avere una visione completa sulla situazione della città, così come per evidenziare problemi o anomalia e per effettuare previsioni. Sfruttando telecamere di videosorveglianza, sensori posizionati nelle varie zone della città e grazie all’Internet of Things, la control room può gestire, monitorare ed elaborare i big data di una smart city.
Le principali applicazioni di videosorveglianza per le Smart City prevedono di controllare e monitorare i flussi veicolari e pedonali in tempo reale. Attraverso telecamere di sorveglianza, eventualmente equipaggiate anche di sensori (telecamere sensore) è possibile effettuare il monitoraggio del traffico e raccogliere dati sulle aree e strade più congestionate, sul conteggio di veicoli e persone, sulla copertura assicurativa dei veicoli o su determinati permessi di transito. Tramite la lettura delle targhe è anche possibile rintracciare un’auto rubata o dei criminali in fuga…
Nell’era post-coronavirus abbiamo inoltre scoperto che esistono degli altri mezzi per controllare le città, a supporto dei sistemi di videosorveglianza installati: i droni. Durante il lockdown, i droni sono stati particolarmente utili per effettuare controlli arei sia al centro città sia nei varchi di ingresso e di uscita.
Le telecamere sensore installate nei sistemi di videosorveglianza urbana possono inoltre essere utili nel monitoraggio ambientale e quindi nell’analisi della qualità dell’aria, della temperatura, delle vibrazioni e del rumore. Arrivando a registrare dati che possono rivelarsi molto utili per segnalare alle autorità una situazione di potenziale emergenza, come un incendio o un terremoto.
A fronte delle previsioni dell’ONU, che parlano di un trend di crescita della popolazione urbana mondiale, e di un progressivo incremento nell’utilizzo di soluzioni e tecnologie IoT (Internet ofThings), che richiedono la rilevazione, l’analisi e il trasferimento di grandi flussi di dati, c’è un aspetto che va preso seriamente in considerazione in tema di sicurezza urbana. Il rischio di attacchi o minacce cyber da parte di criminali informatici.
Il passaggio da Smart City a Safe City prevede quindi di dare priorità non solo alla sicurezza fisica delle persone ma anche alla sicurezza informatica. La cyber security diventa un aspetto essenziale per qualsiasi iniziativa digitale applicata alle città intelligenti.
La crescente domanda di sicurezza e l’aumento delle control room installate evidenzia la necessità di soluzioni di sicurezza informatica più efficienti, per far fronte a situazioni di emergenza sempre più complesse, ottimizzando al massimo le risorse disponibili e la capacità di utilizzare al meglio le nuove tecnologie.
Qui mi concederete un richiamo alla nota serie televisiva spagnola “La Casa de Papel” (La casa di carta) in cui una banda di criminali, grazie a un attacco fisico ma anche informatico di alto livello, riesce a mettere KO polizia e servizi segreti, tenendoli sotto scacco per diversi giorni mentre è rinchiusa nella Zecca di Stato.
Al di là di situazioni romanzate, oggi il controllo e la sicurezza passano per forza dall’informatica. Più crescono le smart city, più la cybersicurezza assume un ruolo importante per la protezione della privacy dei cittadini e per la protezione delle aree sensibili della città.
In un recente Rapporto Clusit (fine 2019), l’associazione italiana per la sicurezza informatica riporta un fenomeno in crescita non soltanto dal punto di vista quantitativo ma soprattutto qualitativo, con un numero di attacchi cyber aumentato e sempre più complesso.
Di fronte a un fenomeno in crescita, le contromisure sono per ora limitate e ancora troppo pochi sono gli investimenti effettuati in materia dalla Pubblica Amministrazione.
Un modello di Safe City efficace si deve basare sull’integrazione di più risorse e tecnologie. La città deve avere una rapida capacità di reazione rispetto a situazioni di emergenza. L’obiettivo delle Pubbliche Amministrazioni deve essere quello di migliorare la qualità e l’efficienza della gestione delle emergenze, consentendo di non disperdere gli sforzi e incrementando il coordinamento tra le forze di sicurezza pubblica e la governance.
Quello della Safe City è quindi un nuovo modello per garantire la sicurezza pubblica, basata su sistemi tecnologici complessi in grado di incrociare ed elaborare dati per poter prendere decisioni immediate in una situazione di emergenza.
I dati parlano chiaro. Ben il 75% del consumo di risorse naturali si verifica nelle città. Città che sono anche i maggiori produttori di rifiuti (per il 50% del totale) e i maggiori responsabili delle emissioni di CO2 e sostanze inquinanti nell’aria (per il 60-80% del totale).
La necessità di cambiare il modello di economia lineare, secondo l’approccio “prendi le risorse, utilizzale e butta via i rifiuti”, è oggi fondamentale per diminuire drasticamente questi numeri.
L’economia circolare offre l’opportunità di rispondere a queste sfide ripensando a come vengono utilizzati i materiali e portando a nuovi modi di creare valore. Anche nelle smart city… dove “smart” sta per efficiente, intelligente e sostenibile.
Secondo lo studio realizzato dalla Fondazione MacArthur insieme ad Arup dal titolo “Circular economy in cities”, l’implementazione di una visione dell’economia circolare nelle città può portare enormi vantaggi economici, sociali e ambientali.
Innanzitutto l’economia circolare può favorire l’emergere di una città intelligente in cui la produttività economica aumenti attraverso l’ottimizzazione delle risorse, l’eliminazione degli sprechi e la riduzione dei costi. E, al contempo in cui si sviluppino nuove opportunità di crescita e di business a sostegno di nuove competenze e di una crescita dell’occupazione.
Ma un modello di economia circolare può anche rendere più vivibili le città, andando a migliorare la qualità dell’aria e la salute urbana, riducendo l’inquinamento e aumentando il coinvolgimento e la sensibilizzazione dei cittadini su alcuni aspetti.
Infine, la circular economy può rendere una smart city più resiliente, con una capacità di produzione sia locale che distribuita capace di sfruttare le nuove tecnologie digitali.
Questi vantaggi possono essere ottenuti cambiando il modo in cui le città e i contesti urbani vengono pianificati, progettati, riqualificati e finanziati e il modo in cui vengono utilizzati. Secondo la Fondazione Ellen MacArthur, una visione della Governance in ottica di economia circolare può aiutare ad affrontare importanti e urgenti priorità in materia di efficientamento energetico edifici, smart mobility e sviluppo economico. Si allinea inoltre agli obiettivi di sviluppo sostenibile del Green Deal e dell’Agenda 2030. Importante però che tutti i soggetti – pubblici e privati – siano coinvolti.
Nel rapporto della Fondazione MacArthur sono previsti i vari step che le Pubbliche Amministrazioni dovrebbero mettere in atto con una politica di medio-lungo periodo:
Nelle città intelligenti che sposano i principi dell’economia circolare, ci deve essere una maggiore vicinanza tra la Governance e i cittadini. Il layout delle città cambierà, così come cambieranno il modo in cui materiali e prodotti si muovono attorno alle persone e alle loro esigenze. Ci saranno nuovi sistemi distribuiti di gestione dell’energia e di gestione delle risorse. E ci sarà una mobilità sostenibile. Tutto sarà da pianificare, attraverso un piano urbanistico ben delineato.
Parallelamente al piano urbano, i principi dell’economia circolare trasformeranno la progettazione dei vari elementi all’interno delle città. Infrastruttura, veicoli, edifici (smart building) e prodotti saranno progettati per essere durevoli, adattabili, modulari, facili da mantenere e riutilizzare. I materiali dovranno essere di provenienza locale e provenire da materie prime rinnovabili e possono essere compostati, riciclati e riutilizzati. L’uso di fonti rinnovabili e di sistemi di produzione di energia rinnovabile saranno fondamentali. Così come la possibilità di avere comunità energetiche e sistemi energetici autosufficienti.
L’attenzione sarà rivolta alla produzione decentralizzata e distribuita all’interno delle città. Prodotti e parti vengono creati su richiesta e in loco, trasformando i metodi di costruzione e le esigenze di stoccaggio e logistica.
Le cose diventeranno più accessibili – che si tratti di spazi, prodotti o trasporti. Ciò potrà avvenire attraverso la condivisione (sharing economy) piuttosto che il possesso, che metterà in contatto le persone con i loro vicini e le loro comunità.
I prodotti non verranno più utilizzati una sola volta. I veicoli e le infrastrutture, dalle strade ai lampioni, saranno gestiti e mantenuti in modo tale che materiali, energia e acqua vengano usati in modo efficace e possano essere riutilizzati e riciclati. Gli edifici saranno ristrutturati e riqualificati, migliorando il modo in cui vengono gestiti.
Singapore, Tokyo, Londra, Parigi, New York, Amsterdam. Sono i nomi delle città più intelligenti al mondo. Vediamo qualche esempio e cerchiamo di capire quali sono le caratteristiche che accomunano queste realtà così diverse tra loro.
Esempi di smart city che offrono modelli e spunti di ispirazione quanto a politiche di transizione energetica, economia circolare, sviluppo sostenibile, inclusione sociale e digital transformation.
Singapore è un modello di smart city efficiente, sicura e intelligente grazie all’utilizzo delle nuove tecnologie nei diversi ambiti urbani. Tanto è vero che si colloca al primo posto della classifica mondiale (Smart City Index). Si tratta di una città sostenibile, progettata pensando a pedoni e ciclisti e a una mobilità dolce, con una raccolta rifiuti automatizzata e smart. Una città che è stata soprannominata dai progettisti “città foresta” per la intensa presenza di vegetazione e di verde urbano.
Grazie a queste caratteristiche, oltre a essere la città più verde dell’Asia, Singapore si è conquistata anche un posto tra le città più green nel mondo: gli edifici costruiti hanno un basso impatto ambientale e i veicoli sono per lo più elettrici.
La capitale olandese promuove una strategia di circolarità e inclusione sociale: punta infatti ad avere un’economia completamente circolare entro il 2050. Per questo motivo viene definita la “città ciambella”.
Tra gli obiettivi, intende dimezzare l’uso di materie prime entro il 2030 e ridurre le emissioni di anidride carbonica avvicinandosi a target “net zero”.
Sul fronte dei trasporti, Amsterdam è da anni ai primi posti sul fronte della mobilità sostenibile. Non è soltanto la città più ciclabile del mondo, con oltre 850mila biciclette in circolazione, ma ha anche scelto di vietare la circolazione dei mezzi alimentati da combustibili fossili. Inoltre, promuove l’uso di mezzi di trasporto elettrici e ha implementato le infrastrutture di ricarica elettrica in tutta la città.
Amsterdam sta anche lavorando sulla transizione energetica e sull’ampliamento degli spazi verdi per ridurre le sue emissioni di CO2 del 55% entro il 2030 e del 75% entro il 2040.
Stoccolma è la città svedese che è riuscita a tagliare le emissioni di CO2 del 25% per ogni abitante dimostrandosi una vera “Green City”.
Nel quartiere di Hammarby Sjöstad, un modello di sostenibilità ambientale, la combustione dei rifiuti copre il 47% del riscaldamento domestico, gli autobus pubblici vanno a etanolo e l’acqua rappresenta la principale fonte energetica. Inoltre, grazie a un’edilizia sostenibile, all’uso di energie rinnovabili, a una gestione intelligente dell’acqua e dei rifiuti e a un sistema di trasporti pubblici green, il quartiere risulta essere autosufficiente dal punto di vista energetico.
La capitale del Regno Unito sta seguendo una roadmap che si chiama “Smarter London Together”. Si tratta di un piano strategico che punta all’innovazione, alla trasformazione digitale e alla connettività, oltre che all’inclusione. Obiettivi principali della smart city europea sono:
La ville lumière è ormai diventata famosa per il modello della città del quarto d’ora teorizzato dalla sindaca Anne Hidalgo, che si propone di rivoluzionare l’urbanistica e l’organizzazione strutturale delle città moderne. L’idea alla base è quella di migliorare la vita dei cittadini decentrando i servizi essenziali in modo che siano raggiungibili in massimo 15 minuti di spostamento. Andando così a migliorare i livelli di mobilità sostenibile e creando una “decelerazione di quartiere” che, tradotto, significa una vita meno frenetica.
Nei programmi della capitale francese rientrano anche diverse iniziative legate alla connettività, alla resilienza e alla sostenibilità che la stanno portando a essere sempre più sostenibile, vivibile e aperta.
Milano, Trento, Firenze, Torino. Sono alcune delle città intelligenti italiane classificate dallo Smart City Index. Qualificate grazie ai livelli di inclusione, di transizione green, di digitalizzazione o per i servizi ai cittadini a livello di mobilità sostenibile, verde urbano e infrastrutture.
Nello specifico, Milano, Bologna, Torino si sono classificate ai primi 3 posti nello “Human smart city index 2022” di EY – Ernst & Young in funzione del loro livello di transizione ecologica, transizione digitale e inclusione sociale. Sono quindi considerate delle città “a misura di persona”. Altre human smartcity presenti nell’elenco sono Parma, Trento, Bergamo, Padova, Brescia e Roma.
Al primo posto, il capoluogo lombardo è tra le migliori per livello di digitalizzazione, infrastrutture e servizi ai cittadini, ma anche per la trasformazione in atto a livello green e sociale. Sono moltissime le sperimentazioni realizzate in città, come nel caso del progetto Sharing Cities.
La città piemontese mostra comportamenti virtuosi da parte dei cittadini soprattutto per gli aspetti di transizione ecologica. E si caratterizza, da sempre, per alti livelli di innovazione e per avere un laboratorio a cielo aperto di sperimentazione in ambito Smart city (ndr. Torino City Lab).
Il PPP o partenariato pubblico privato prevede la cooperazione tra pubblico e privato volta a migliorare le infrastrutture e a realizzare opere pubbliche. Vediamo quali sono i vantaggi
